池上到關山段：迴避大坡池、池上都計區。路線貼近都計區西側，池上機廠通過。設池上交流道（台二○甲）。 跨越卑南溪，沿卑南溪岸布設路廊。設關山交流道 （新設聯絡道接台9關山外環道）。利用堤岸空間通過關山親水公園。

花東快重啟可行性評估，公路總局七月二十六日在新城鄉舉辦第一場「秀林、新城段」說明會，花蓮縣將辦五場，第二場玉里（八月十一日上午）、第三場鳳林（八月十日上午）、第四場 復（八月十日下午）， 第五場八月十四日上午在花蓮縣政府大禮堂 。

第一場說明會聽取地方意見，出席的地方人士分別提出看法，大都贊成並盼早日動工，會議主持人、公路總局四區工程處副處長陳柏成說，花東快目前還在可行性評估的期中報告階段，可不可行方向還不明確，先後要辦五場說明會希望廣納各方意見，據以進行後續評估，未來還將在花蓮辦四場，蒐集各單位不同意見，納入可行性評估期末報告。

對於花東快重啟評估本報己系列報導三篇，讀者的反應十分熱列，有的主張快快興建， 有的認為是選舉秀，有於認為最好是高速公路，完成環島高速公路網，讀者意見摘要如下：

「如果可行，直到完全通車至少還要十五年吧」、「好啦好啦 希望我曾孫可以走到這條路??」、「真的夢裏什麼都有，該醒醒了」、「一個愛畫餅的，一堆愛吃餅的，無意義的花錢第一名」、「再一個8年吧!請持續等待」、「直接蓋捷運花蓮到光復路段??」。

「睡吧夢裡什麼都有」、「等～五十年了！還沒蓋好….口號一直喊?」、「到底要這條路幹嘛？」、「國六跟高鐵順便延伸一下」、「讓台北人直接跳過花蓮去台東」。

「為什麼不是環島高速公路？趕快連接西部高速公路才能發展東部！看一看快速道路只是多一條路！拜託！要做就做長遠的政策！不是只要開發土地！有高速公路才能發展各地方特色！」

「我會列入家族祖訓，請後世子孫在花東有了快速道路的時候，務必燒香告訴我，讓這跨好幾個世代花東人的掛念，成真。」

「蘇花改都接不起來，還會有人相信這個什麼快的？」、「我覺得花蓮人很可憐要做一條花東快速道路又要評估又要環評我覺得生在花蓮很可憐喔要做不做得很可憐啊」、「慢慢等，反攻大路成功，花蓮就不需要住人了！」

「一直評估，到底誰在評估，專家住兩年在花東，坐看看救護車，往台東，往花蓮市都可以，是不是很遠，很多生命都在路途中就沒了，還一直說是要評估，有想過花東人怎麼過生活的嗎？物價也很貴，就是交通的不便，一○三年，到現在一一二年了，台灣建設不能在花東嗎？不能再等了啦。」

「選舉到了」、「又要選舉了，支票又亂開，選後就跳票啦！」、「快選舉就出現，會不會太明顯」、「別傻了，選舉到了要什麼都有…講現實一點，花東有效票數加起來才幾張選票？光一個大安區就完勝了…餅畫得很漂亮，選完根本就不可能做…」、「選舉前講廣告選舉後就不見了」、「開空白支票都能當選啦，你花蓮人就是死忠」。