蘇花明隧道災區 縣消防局進行殘火處理

記者田俊浩╱報導

蘇花公路台九線一五九點三公里處明隧道十四日上午明隧道頂棚緩衝用輪胎發生火災,花蓮縣消防局在接獲報案十四日調動不少分隊車組前往現場滅火,鑑於火場山勢陡峭缺乏水源,空中勤務總隊花蓮駐地勤務第一大隊第三隊派遣 UH-60M 黑鷹直升機進行投水 (2 次、4 噸)執行滅火任務,在十四日夜半,依然殘火悶燒產生濃煙,消防隊、車夜半在蘇花改隧道待命,十五日依然由縣消防局進行殘火處理。

圖:蘇花明隧道災區 縣消防局進行殘火處理(縣消防局提供)

鑑於大規模地震發生後,強烈地表振動可能對自然環境產生危害,如土壤液化、坡地崩塌、海嘯,將對居住空間及公共設施造成破壞,如建築物、道路橋梁、自來水、電力、瓦斯、通訊等設施,更易引發二次災害及火災事故,進而造成人員傷亡、返家困難、需要收容安置、維生系統供應中斷、迫使民眾生活機能難以維持、甚至高科技業、企業無法運作等重大經濟損失。

在十四日至十五日蘇花公路清水段明隧道頂版放置輪胎發生火災後,喚起花蓮北區鄉親、議員、鄉代、鄉長共同記憶,即日本三一一大地震,複合型災害之問題發生及複合型災害災害因應能力,也鑑於公路隧道均空間有限,救災滅火行動之困難度,是不言可喻。

為此,東區養護工程分局籲請用路人注意,山區道路受地震影響,易發生落石與其他災害事件,加上路況難以掌握,非必要請勿於災後進入山區道路,並應隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備。

圖:蘇花明隧道災區 縣消防局進行殘火處理(縣消防局提供)
圖:蘇花明隧道災區 縣消防局進行殘火處理(縣消防局提供)
圖:蘇花明隧道災區 縣消防局進行殘火處理(縣消防局提供)