梅雨季即將到來  蘇花、中橫搶災團隊及鄉親擔心坍方區 梅雨再釀災

記者田俊浩╱報導

繼0403地震及餘震不斷致使蘇花中橫及花蓮山區多處坍方下,緊接氣象署定義每年五、六月台灣梅雨季,以及氣象署預計今年「梅雨季」第一道滯留鋒週三、週四在台灣附近徘徊,也致使蘇花、中橫搶災團隊及放行時段用路鄉親及山區居住鄉親擔心梅雨再釀災。

圖: 蘇花坍方區(記者田俊浩╱攝)

為此,東區養護工程分局籲請用路人,山區道路地震過後及豪雨(或連續降雨)期間易坍方、落石,路況難以掌握,非必要請勿於災後進入山區道路,並應隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備。

值得一提是,臺灣山坡地總面積為二百六十三點七萬公頃,佔總面積之百分之七十三,乃國家重要自然資源,為水土資源涵養中心。由於臺灣地形陡峻,河流坡度大,上游集水區多屬沉積岩和變質岩層,岩性鬆脆,高度風化之地質脆弱,造成表土沖蝕顯著,溪流含砂量大,淤積快速,造成坡地災害發生頻繁。

圖: 蘇花坍方區(記者田俊浩╱攝)

依0403地震前,全臺潛勢溪流共計一七三一條,花蓮縣占一七一條,占全國百分之十,全臺灣海岸線長一千二百公里,花蓮縣海岸線長一一八點八五公里,占全臺百分之十,又繼0403花蓮地震影響,大幅提升災害脆弱度,農業部調降五鄉鎮土石流警戒值,其後在0423花蓮地震後,坡地短時間內如遭受降雨影響致災風險將大為提高,緊急調降二十條土石流警戒值。

迄今,在0403及0423強震下及期間餘震不斷,更有台九丁線65k~69k路段邊坡山壁大規模崩塌、蘇花路段158公里處路段山壁大規模崩塌(僅一車道通行),以及太魯閣沿線多處邊坡多處持續落石、岩屑崩滑,搶通又坍等致災風險下,正讓蘇花、中橫搶災團隊及鄉親擔心坍方區,梅雨釀災大為提高,處處坍方落石,也讓鄉親擔憂山體恢復,恐遙遙無期。

根據氣象署統計,自0403強震後,餘震持續不斷。據統計,截至二十七日下午二時十分,已發生1310起地震,其中包括五起規模六到七地震,63起規模五到六地震,404起規模四到五地震,以及834起規模四以下地震,總計三百三十起顯著有感地震。

圖: 中橫坍方區(記者田俊浩╱攝)
圖: 中橫坍方區(記者田俊浩╱攝)