記者田俊浩╱報導

日前行政院第3899院會召開，交通部綜合規劃司針對0403花蓮地震災後復原重建工作即交通設施損毀處置及復原重建指出，0403強震後，與花蓮有關對外交通搶災及復原重建，經費概算預計十六點八八億元。

在交通設施損毀處置及復原重建方面，台八線(東段)主要災點計十三處，已於四月六日搶通，台八線(東段)搶修費用概需一點一億元，復建經費概需七點九億元。

即台八線(東段)第一階段：中期安全提升，辦理六處邊坡保護工程地點為170k~172.3k、173.5k、174.8k~175k、175.3k、180.4k、183.5k)，預計一一三年十二月底前完成。第二階段：增作三處明隧道復建工程(173.5K九曲洞、174.8K錐麓隧道、175.3k靳珩隧道)，預計分別於五至七月公告上網，一一五年底完成(工期約二點五年)。

台八線(西段)主要災點計十一處，已於四月七日搶通，台八線(西段) 搶修費用概需零點二七億元，復建經費概需零點二九億元。即台八臨三七線(中橫便道)經盤點計十一處辦理護坡工程，預計於一一三年十二月底完成。

台九線沿線主要災點計六處，已於四月六日搶通，台九線搶修費用概需零點一二億元，後續復建經費概需二點六四億元。即台九線一五八點六公里處下清水橋搶修復建方案：優化鋼便橋供大型車通行，預計一一三年五月底完成，橋梁興建，預計一一三年十二月底完成。其餘五處災點復建工程(143.1k和平溪橋、148k、158.3k、159.3k鋼構明隧道、162.2k匯德隧道南口)，預計一一三年十二月底前完成。

臺鐵方面，於四月三日全線完成搶修，四月四日所有列車正常開行，但崇德車站第一、二月台受損暫時停用，修復總經費初估約六百萬元，因此崇德車站第一、二月台受損暫時停用，不辦理客運•月台柱受損採FRP包覆補強，共需一百八十工作天。

花蓮港方面，花蓮港#17~#25碼頭因地震土壤液化，碼頭面形成十五至七十公分高低落差及外港九座碼頭沉箱高程與法線微小偏移，合計復原整建約需四點五億元。

因此復原重建碼頭#17, #18, #24, #25等復原重建事項，完成四座碼頭鋪面整建

，預計期程一一三年十二月底前。外港九座碼頭即#17, #18, #24, #2 #19~#23復原重建事項完成5座碼頭整建(含其中1座整建為維生碼頭) ，預計期程一一四年另六月底前。