每逢假期臺鐵總是一票難求的東部地區，蘇花改自二○二○年一月六日通車後，國道客運也有臺北直達花蓮的客運路線，分別由統聯客運、臺北客運於南港轉運站發車，首都客運於板橋客運站發車，終點站均為花蓮轉運站，共三條路線，分流旅運人潮，讓前往花東的民眾除了搭火車外，更多了另一項大眾運輸的選擇。

北花線客運從花蓮轉運站發車北返，發車時段都集中於下午二至四時，因應連假，皆有加開班次。十月十日共計有七班車北返，臺北客運一○七一路線開往南港有三班車、七十四人搭乘；首都客運一五八○路線開往板橋則有四班、一百十二人搭乘，共計有一百八十六人搭乘。

花蓮轉運站站長吳章榮表示，根據轉運站旅運人流數計統計，共計有三千多人進出站，不過集中在連假首日的十月七日和收假日的十月十日，其他時段僅有當台灣好行三一○太魯閣線，以及開往成功的花蓮客運一一四五、和開往靜浦的一一四○發車前，出現排隊候車人龍時，站內就會湧入許多人潮；但這次連假陣雨不斷，多數時段站內都相對冷清。