記者田俊浩╱報導
上月有民眾受困蘇花象鼻隧道懸崖,因下得去上不來,後由縣消防局和仁分隊前往成功救援,未料十九日,消防隊再度接獲轉報,報案民眾自稱體力不支卡在峭壁上後,緊急出動特搜人員前往救援,終於在半山腰附近接觸體力透支男子,經給予補給休息後平安引導回至路面,男子自行離開。
圖:蘇花象鼻隧道懸崖下得去上不來,近三十日內發生二起,縣消防局成功救援
(縣消防局提供)
縣消防局表示,鼻隧道懸崖,是一處早年當地居民用於出入海岸懸崖舊隧道,因多次發生事故而封閉,但隧道左近還是有一條崎嶇陡峭的斜坡,可以借助繩索到達海岸,尤其此地地勢險惡,夜晚更是視線不佳。而前年三月,象鼻隧道發起墜落憾事意外,男子疑繩索沒拉好,不慎摔落五十米深的懸崖峭壁,無呼吸心跳。
象鼻隧道日治時期稱「八號隧道」,是一九三一年開始通行巴士的第一代蘇花公路的十一座隧道之一,遠觀有如大象鼻子,台灣銀行一九六一年發行的壹圓紙鈔,鈔票上的圖案就是象鼻隧道,由於臨海景色壯麗,近年成為新興的攀岩景點。
呼籲民眾注意,前往蘇花公路遊覽時要注意警告標示,請勿違規進入標示危險或是封禁的路段,莫因獵奇探險心態導致非必要的危險。蘇花公路沿途山川秀麗,景觀壯絕,也請依規定路線遊覽。