蘇花安得吉利部落諮商投票 過半同意

#宜花7部落已5部落通過

#還有2部落待辦理

即時新聞 廖威凌報導

    為完善蘇花改不足之處，交通部推動蘇花公路安全提升計畫，其中道路經宜花7個原民部落，依原基法規定應進行部落諮商及取得部落同意，才能夠進行施工，22日上午花蓮得吉利部落，也就是秀林鄉崇德村進行投票，獲得出席過半數同意通過，下台地設置服務區等其它4案也通過，代表蘇花安南段崇德服務區、崇德高架橋路段定案，僅剩和中及和平兩部落仍待辦理諮商同意投票。

    蘇花改於109年通車後，因部分瓶頸道路出現車流壅塞及落石崩坍等情況，在民眾不斷陳情建議下，交通部公路局提出簡稱為「蘇花安」的蘇花公路安全提升計畫，規劃改善宜蘭東澳至南澳、花蓮和平至和中以及和仁至崇德段的三段道路，因三處途經7個原民部落，而依據原基法規定，必須取得諮商同意才能辦理。

    蘇花改工程處舉辦多次說明會，並陸續於6月間開始由部落會議各自開會投票，7個部落中已經有5個部落經投票同意通過，22日上午8點30分，花蓮秀林鄉的得吉利部落，也就是崇德村，在部落議主席胡明雄主持下，開始進行諮商同意投票。

    主席胡明雄表示，這次投票共有5個題目，其中包括外環道避開崇德部落路段、崇德下台地設置服務區、增設板下至花三間橋下平面車道及增設板下北向匝道外環道設計、橋嫩高度以不影響在地部落族人看海視野為原則，以及橋墩外觀設計，應選用太魯閣族圖腾及傳統生活美化畫製等。

    得吉利部落共490戶，依規定需要半數出席，其中出席者過半數同意，才算通過，投票開始後到截止前半小時，出席人數仍不足，地方人士不斷打電話請族人前往投票，總算是有256戶過半人數出席，五項議題投票後，有超過224戶過半數同意，讓五項議題皆過關。

    獲得得吉利部落過半同意後，蘇花改工程處長李宗仁表示，整個計畫區內7部落已有5部落通過，也代表蘇花安北、南兩段已經定案，僅剩花蓮和平至和中段的吾谷子部落(已辦人數不足)和克尼布部落(未辦)，若能順利取得同意，就能趕在年底將將計畫書送環保署進入環評程序，目標在2025年動工，2032年完工。