仲夏寶島號睽違2年重新上路 80歲蒸汽機車女王首班車「中暑」晚1小時啟程

2023-07-15

記者謝宗璋/報導

臺鐵「二○二三仲夏寶島號」睽違兩年重出上路,七、八月由花蓮機務段動態保存的八十歲「蒸機女王」CT273蒸汽機車頭,附掛六節莒光號車廂開行三趟次,首班車十五日在玉里車站啟程,月台湧入大批鐵道迷爭相目睹。但卻傳出「中暑」,由於傳動輪軸運轉後溫度過高而一路走走停停,啟程就比原訂時間晚約一小時,直到中午才恢復正常,並未影響全天行程。

圖:「仲夏寶島號」由CT273蒸汽機車頭附掛六節莒光號車廂擔綱,今年復駛首班車在玉里車站啟程。(記者謝宗璋/攝)

「仲夏寶島號」去年因疫情延至秋季,又因九一八地震造成路線中斷而宣布停辦,睽違兩年,今夏終於重出江湖。由CT273蒸汽機車頭附掛六節莒光號車廂,行駛玉里至臺東,七月十五、八月五和十九日開行三趟次,一日遊程沿途停靠玉里、富里、池上、關山、瑞源、山里、臺東。

三趟次共計發售八百十個座位,車票每人一千六百八十八元,六月十四日上午九時開賣,十分鐘就秒殺,可見蒸汽火車魅力無窮。現場除了準備搭上仲夏寶島號的旅客,月台上也湧入大批來自全臺為拍攝首班車的鐵道迷,車站內外都擠滿不少人,盛況空前。

首班車十五日上午在玉里車站啟航,臺鐵局特別舉行首航典禮,現場嘉賓雲集,包括交通部政務次長胡湘麟、勞動部政務次長王安邦、臺鐵局長杜微、行政院東部辦公室副執行長郭應義、花蓮縣政府參議彭偉族、玉里鎮長龔文俊、立法委員傅崐萁辦公室處長陳文卿、陳瑩辦公室助理杜仁義、花蓮縣議員黃玲蘭、張美慧、林則葹等人均蒞臨見證。

杜微致詞表示,臺鐵以動態保存於每年夏季限定開行的「仲夏寶島號」,今年終於如期復辦。有別於以往只有出動蒸汽機車頭牽引郵輪式觀光列車停靠各站,今年特別結合花蓮、臺東沿線各停靠站的地方創生團體,規劃各式表演、創意市集、工藝體驗、農產品DIY等活動迎接旅客;今年僅開行三趟次,未來期望能擴大為定期開行。

圖:交通部政務次長胡湘麟、勞動部政務次長王安邦、臺鐵局長杜微等各界長官齊聚,在CT273駕駛室旁合影。(記者謝宗璋/攝)

首班車原訂時十時卅分抵達玉里站,停留十分鐘後出發,卻傳出因為傳動時輪軸溫度過高,造成列車大誤點,進站前一路走走停停,晚一小時才到站,於十一時四十分正式啟程。負責保養維修工作的臺鐵花蓮蒸汽火車工作小組成員黃隆華表示,CT273雖高齡八十歲,都有定期保養、用心呵護,狀況良好,只是不能像剛出廠,開到時速一百公里,現在都開六十公里。

CT273由臺灣總督府鐵道部於一九四三年引進,為日本川崎車輛製造,單機最高時速設計為一百公里,當時是西部幹線最優秀的客運機車,享有「速度之王」盛譽,更因外型優美且流線,被鐵道迷暱稱為「蒸汽機車女王」。直到鐵路電氣化後,一九七九年起停用,直到一九八四年二月才正式除籍,成為臺鐵最後退休的蒸汽機車。二○一四年臺鐵修復成功,目前CT273動態保存於花蓮機務段。

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