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2017年10月30日

花蓮縣道193線第九次拓寬審查 剛剛宣布「有條件通過」 

圖:反對拓寬案的民眾得知結果難過落淚。(記者李柏霖/攝)

更生日報即時新聞/記者李柏霖/報導
 
花蓮縣道193線拓寬改善計畫,今天下午進行第九次環差審查會,會議因現場情勢激動,一度暫停五分鐘,最後由環委主席江漢全宣布,改善計畫建議審核修正通過。
 
包括環委主席江漢全、環委胡紹華、蔡呈奇、許文昌、謝哲隆及評估單位東鴻環境顧問有限公司,以及開發單位花蓮縣政府、支持拓寬的民眾與反對方齊聚在中美路上的花蓮縣環境永續教育中心
 
經過討論,由主席江漢全進行以下四點報告:
 
一、有關道路開發規定,請目的事業主管機關,依照環境影響環境評估法,實行細則第十一條之一,應釐清非主關機關法規的徵點。
 
二、若本案非新的開發行為,本案環境現況差異分析及對策檢討報告暨環境影響差異影響分析報告,(現況里程數0K到6K+200,新訂現況里程數0K到6K+520 建議審核修正通過。
 
三、國土保安林地不應開發。
 
四、開發單位應依委員及相關機關所提其他意見事項補充修正,經有關委員及相關機關確認後,提本府環境影響評估審查委員會。
 
花蓮縣193線拓寬案,本次報告與先前八次審查最大的差異,就是「西移新闢路線」,包括自新舊台9線交接起東南行約581公尺後,沿林地西側往南新闢路線,路寬為20公尺。
 
開發單位指出,西移新闢路線,避開保安林地範圍;避開加灣村;避開公墓區;避開石材資源化廠區;避開東昌漁場,到了5K+522接回既有道路,向西側拓寬。
環保團體則質疑,原先過去八次拓寬原因是為了因應「蘇花改車流」,但這次報告內文卻出現「經評估有蘇花改之情境下對本案的交通增量極小,對本計畫道路較無影響」,拓寬目的急轉彎。
 
反對拓寬案的居民及場外環保團體得知計畫通過後,除了難以接受外,也痛批環委護航,許多反對民眾一度哽咽落淚,地球公民基金會表示,接下來還有環差大會,將會全力阻擋。

圖:反對拓寬案的民眾得知結果難過落淚。(記者李柏霖/攝)

圖:反對拓寬案的民眾得知結果難過落淚。(記者李柏霖/攝)

圖:反對拓寬案的民眾得知結果難過落淚。(記者李柏霖/攝)

圖:花蓮縣道193線拓寬改善計畫由主席江漢全宣布建議審核修正通過。(記者李柏霖/攝)

圖:花蓮縣道193線拓寬改善計畫由主席江漢全宣布建議審核修正通過。(記者李柏霖/攝)

圖:環保團體抗議環委護航。(記者李柏霖/攝)