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2020年07月07日

臨停接送被開紅單不通情理? 高市交大:依法開罰

(中央社記者侯文婷高雄7日電)高雄市議員郭建盟接獲民眾陳情,指6米消防通道兩側畫紅線,臨停接送老弱婦孺就遭開單,認為規定不通情理。
高市交通大隊表示,這是依法開罰,想改紅線禁臨停規定得看中央。
郭建盟日前接獲民眾陳情,指高雄市六合路6米巷道兩側畫紅線不合理,他今天上午協同高雄市警察局交通大隊、高雄市交通局等單位到現場會勘。
吳姓陳情人表示,他在家門口臨停30秒接小孩,卻遭人檢舉吃罰單,質疑若有孕婦或身障者需在家門前上下車,該如何是好?目前高市交通局列管的6米紅線消防巷道共有232條,高雄客運復康巴士課長巫錦勝說,有身障者住在6米紅線消防巷道,司機臨停讓病患上下車,就遭檢舉,公司幾乎每月都收到罰單,罰鍰得由司機吸收,造成負擔。
郭建盟表示,罰單照片凸顯住在消防巷道內的窘境,6米巷道兩側畫什麼線都不太合理,紅線妨礙老弱婦孺臨停上下車,改黃線又阻礙火警救災,希望將問題反應給交通部,修法找解方。
高雄市交通大隊執法組長陸正廷表示,「法律有規定的事情,警察不能不去做」,民眾拍照檢舉,確認違法事實明確,警方就會依法開罰,民眾若有臨停接送需求,應在無劃設紅線處上下車,再步行前往目的地。
警方表示,紅線禁止臨停屬全國性一致範疇,若要更動,只能等待中央修法解決。
(編輯:陳俊碩)1090707