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2019年10月16日

最長隧道大型軸流風機 空運抵台

圖:蘇花改為配合通車,最長隧道大型軸流風機,改採空運抵台。(蘇花公路改善工程處提供)

配合蘇花改通車
新城、秀林╱記者田俊浩報導
交通部公路總局蘇花公路改善工程處十五日表示,蘇花改為配合通車,最長隧道大型軸流風機,已改採空運抵台,屆時將放置蘇花改計畫中最長的觀音及谷風隧道,為即時排除隧道內CO、NO等污染物,以利未來車輛通行時,空氣流通順暢。
這大型軸流式風機,採用義大利 CBI廠進口的大型軸流式風機,該風機性能規格符合契約及圖說規定,另出廠前亦由國際第三公證公司(TUV)完成設備性能測試。
該風機內徑尺寸高達二點八公尺,加上外殼及包裝,整體高度超過三公尺,原規劃係採海運方式運送,時間約需二個月,為配合蘇花改明年一月通車,後由承包商中華電信改採空運。
其後,並分別委由俄羅斯空橋貨運航空(RU) 及華航貨運(CK)公司安排以大型貨機因應,至於現兩批七台風機歷經陸運與空運,分頭並進由莫斯科及盧森堡轉運,並於十四日抵達台北,後續各批次預訂,將於十月底前全數運回。
在蘇花改工程中,其中觀音隧道和相連的谷風隧道,總長十二點六公里,是國內僅次於雪山隧道,為第二長的公路隧道,更是蘇花改關鍵路段,其中觀音隧道和相連的谷風隧道,為維護自然生態完整,也設有鼓音橋與上述隧道相連接。