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2018年09月10日

日關西機場聯外鐵路 修復要一個月

東京9日綜合外電報導
日本關西國際機場受到颱風燕子重創,聯外橋梁嚴重受損(見右圖.路透)。由於橋梁下半部是連結機場與大阪市區的電車鐵軌,目前估計修復需花一個月時間。
關西機場4日受到25年來最強颱風燕子侵襲釀災,因為跑道及建築物淹水等,無法提供機場服務,所以從當天下午起封閉機場。由於第2航站及B跑道受損輕微,國內線從7日復飛,國際線也在8日恢復部分航班起降,但要完全恢復正常仍需要一段時間。
日本放送協會(NHK)報導,燕子侵襲關西機場時,一艘貨櫃輪被強風吹去撞擊聯外橋梁,造成聯外橋梁南側道路位移毀損,關西機場目前僅北側道路能夠通行,僅供特定車輛進出。
位於聯外橋梁下方2.5公尺處,原本是JR公司與南海電鐵公司共用的鐵軌,經過橋梁管理公司「新關西國際空港會社」調查,下方鐵道橋也在受撞擊時受損,出現約50公分的位移,連帶造成2條鐵軌變形,電車線的高架電纜也有損壞。
國土交通省表示,鐵道修復可能要花一個月時間。
在航班部分,負責營運關西機場的關西機場公司社長山谷佳之說,在關西機場完全恢復正常前,目前可能採取臨時措施,每天分配40個航班到大阪伊丹機場起降,再分配30個航班到神戶機場。
大阪伊丹機場目前一天最多可以提供32個國內線航班起降,已有幾家航空公司希望大阪機場也能營運國際線,及連結成田機場的航班。
關西機場公司表示,會針對這些需求跟相關單位協議,並研究包括國際線在內的航班分配等事項。
根據關西機場官網公布的航班資訊,今天起降的國際線航班約為昨天的2倍,達到29個;國內線航班也增加到42個。
國際線航班包括樂桃航空往返桃園機場與高雄小港機場共6個航班。